Кроме проверок фундаментов (свайных, или на естественном основании) по грунту, на вычисленные усилия можно рассчитать армирование прямоугольных, круглых и кольцевых ж.б. сечений свай и тела опоры, проверить бетонные сечения вышеуказанных, и более сложных форм, а также проверить кольцевое металлическое сечение (труба) на прочность и устойчивость (общую и местную).    В Апреле 2019г добавлена проверка устоев, подпорных стен, и промежуточных опор на косогоре на глубокий сдвиг.

Постоянные и временные нагрузки собираются в соответствии с требованиями нормативных документов:
СНиП 2.05.03-84 и СП 35.13330.2011 (с Изменениями 1, или без) "Мосты и трубы", а также ГОСТ 33390.2015, с возможностью выбора конкретной группы нормативных документов...

Кроме "штатных" тяжёлых нагрузок НГ-60, НК-80, НК, НК-120, НК-180, СН-1800/200 (по ГОСТ 33390.2015) можно добавить в базу данных по нагрузкам любую последовательность нагрузок на оси (она будет "прокатываться" над Линией влияния опорных реакций).     То есть, можно проверить опору на пропуск нестандартных тяжёлых нагрузок...

Также программа ОПОРА_Х может рассчитать грузоподъёмность опор железнодорожных и автодорожных мостов по проверкам фундамента, и по материалу (в регулируемом цикле по классу нагрузки определяются предельные классы по каждой из проверок)...