Версия 7.25.00  Июнь  2019г   (Тестовая версия,  без массовой рассылки.    Высылается новым Пользователям, и по запросу)

Добавлено:

1. Добавлена возможность расчёта опор мостов на Скоростных ж.д. магистралях (но­вый «Тип сооружения»…).     В базу данных программы внесено описание существу­ю­щих скоростных поездов: 7 европейских, и 5 российских (из проекта СП «СООРУ­ЖЕНИЯ ИСКУССТВЕННЫЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ», и из СТУ для магистрали Москва – Казань – Екатеринбург).   В дальнейшем могут быть добавлены новые поезда.     Программа позволяет выбрать группу «Ско­ростных поездов», которые будут «прокатаны» над Линией влияния для определения экстремальных опорных реакций и соответствующих сопутствующих нагрузок…
   Но при этом  надо будет проверять эту же опору на пропуск обычных пассажирских поездов (выбрав Тип сооружения - «Железнодорожный мост», при классе нагрузки 8).
2. Начата работа по учёту «Изменений 2 и 3» к СП 24.13330 «Свайные фундаменты», вводимых в действие в 2019г.        В «Настройки» программы добавлен признак учёта этих Изменений.  Из Примечаний 1 к Таблице 7.8 СП 24.13330 убрали отсчёт глубины погружения от «Уровня минимально возможной межени» для русловых опор, что было добавлено в «Изменениях 1»…   Учтено изменение в Примечании 1 к п. 7.2.6 СП (силы трения в песках не учитываются на расстоянии 1.5*d0 от конца уширения).
   Пока не учитываю уменьшение «табличного» коэфф. пропорциональности К в 3 раза, так как ОПОРА_Х как раз делит на 3 значения К из СНиП 2.02.03-85…
3. Программа адаптирована для учёта ШНК 2.05.03-12 Республики Узбекистан.  
   Единственное отличие от СНиП 2.05.03-84 – тяжёлая колёсная нагрузка НК-100, кото­рой нет в СНиП, и в базе нагрузок (есть только НК-80).   Добавлена «Настройка»
   «НК-100 по ШНК 2.05.03-12 (нормы Узбекистана) ?»         При её выборе отключается учёт СП хх.13330.2011, Изменений 1 к СП, и учёт ГОСТ 33390-2015.      Всегда нужно выбирать тяжёлую нагрузку НК-80.    При классе нагрузки АК, равном 14, программа сама заменит выбранную нагрузку на НК-100.

Исправлено:

1. Исправлено автосохранение  положения окон программы.       При выпуске новых версий программы размеры окон могут быть увеличены, они «не помещаются» в сохранённые ранее размеры, и отображаются «усечёнными».             Сейчас перед «прорисовкой» реальные размеры окна сравниваются с сохранёнными размерами, и если реальные размеры больше сохранённых, то такое окно отображается в центре экрана с реальными размерами (игнорируется сохранённое положение окна)…
2. Исправлено вычисление перемещений в резиновых опорных частях для последней опоры (правого устоя).   Ранее вычислялось 0…
3. Исправлен алгоритм проверки круглых сечений на выносливость.     Ранее для почти полностью сжатых сечений, иногда вычислялись сильно завышенные напряжения в арматуре…